Zakres stosowania
- Zestaw kołowy skrętny do dużych obciążeń z całkowitym blokowaniem nadaje się do ruchomego i bezpiecznego pozycjonowania ciężkich urządzeń transportowych i instalacji przemysłowych do użytku wewnętrznego.
- Zestaw kołowy skrętny do dużych obciążeń z całkowitym blokowaniem posiada koło poliamidowe z korpusem i bieżnią z poliamidu oraz łożysko kulkowe zapewniające dużą nośność i niskie zużycie w zastosowaniach o dużym obciążeniu.
- Ocynkowana obudowa w wytrzymałej konstrukcji spawanej ze stali z łożyskiem kulkowym w głowicy widełkowej zapewnia wysoką stabilność oraz dobrą zwrotność w zastosowaniach transportowych o dużym obciążeniu.
- Mocowanie odbywa się za pomocą płyty montażowej, przy czym w zależności od wariantu dostępne są różne wymiary płyty, rozstaw otworów i średnice otworów na śruby.
- W zależności od wariantu, koło ma średnicę od 125 mm do 200 mm, wysokość od 170 mm do 245 mm, a także nośność od 700 kg do 1200 kg przy szerokości koła od 40 mm do 50 mm.
- Zintegrowany całkowity hamulec umożliwia jednoczesne blokowanie koła i wieńca obrotowego oraz zapewnia bezpieczne pozycjonowanie ciężkich maszyn, wózków transportowych i urządzeń technicznych.
- Typ konstrukcji - zestaw kołowy skrętny do dużych obciążeń z całkowitym blokowaniem
- Materiał korpusu koła - Poliamid
- Materiał bieżni - Poliamid
- Materiał obudowy - Konstrukcja spawana ze stali, ocynkowana
- Łożyskowanie - Łożysko kulkowe
- Łożysko obrotowe - Łożysko kulkowe w głowicy widełkowej
- Średnica koła - od 125 do 200 mm
- Szerokość koła - od 40 do 50 mm
- Wysokość - od 170 do 245 mm
- Wysięg - od 50 do 56 mm
- Nośność - od 700 do 1200 kg
- Mocowanie - Płyta montażowa
- Wymiar płyty - od 138 x 110 mm do 175 x 140 mm
- Rozstaw otworów - od 105 x 75 / 80 mm do 140 x 105 mm
- Średnica otworów na śruby - od 11 do 14 mm
- Cecha szczególna - zintegrowany całkowity hamulec
- Cena za sztukę