od € 261,31 |
cena z podatkiem VAT |
wysyłka gratis |
Masz pytania?
Chętnie Tobie pomożemy!
Chętnie Tobie pomożemy!
Zakres stosowania
- Jest używany do zastosowań pneumatycznych w przemyśle.
- Produkt z kutego stopu aluminium jest również zgodny z dyrektywą RoHS.
- Konstrukcja cylindra jest wykonana z prowadnicą i dlatego doskonale nadaje się do użytku profesjonalnego.
- Możliwa jest również praca w oleju.
- Informacje o materiałach - zgodność z RoHS
- Materiał pokrywy - kuty stop aluminium
- Materiał uszczelek - NBR
- Materiał obudowy - kuty stop aluminium
- Materiał tłoczyska - wysokostopowa stal nierdzewna
- Odległość środka ciężkości ładunku od płyty jarzma: 25/50 mm
- Skok - od 20 do 50 mm
- Średnica tłoka - 12/16/32 mm
- Tryb pracy jednostki napędowej - jarzmo
- Amortyzacja - P: elastyczne pierścienie/płytki amortyzujące po obu stronach
- Pozycja instalacji - dowolna
- Prowadnica - Prowadnica ślizgowa/prowadnica z łożyskiem kulkowym obiegowym
- Konstruktywne projektowanie - wskazówki
- Wykrywanie położenia - dla przełączników zbliżeniowych
- Ciśnienie robocze - od 1,5/2 do 10 barów
- Maks. Prędkość - 0,8 m/s
- Tryb pracy - dwustronnego działania
- Czynnik roboczy - Sprężone powietrze zgodnie z ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
- Wskazówki dotyczące czynnika roboczego i sterującego - Możliwa praca ze smarowaniem (wymagana do dalszej pracy)
- Klasa odporności na korozję KBK: 0/1 - brak/niskie naprężenie korozyjne
- Temperatura otoczenia - 5 do 60/-20 do 80 °C
- Energia uderzenia w pozycjach krańcowych - 0,07/0,15/0,4 Nm
- Maks. dopuszczalne obciążenie momentem obrotowym Mx w zależności od H - 0,5/1,56/9,62 Nm
- Maks. Obciążenie użytkowe w funkcji skoku ze zdefiniowanym Abs - 24/67/155 N
- Siła teoretyczna przy 6 barach, przepływ powrotny - 51/90/415 N
- Siła teoretyczna przy 6 barach, przepływ - 68/121/155/482 N
- Złącze pneumatyczne - M5/G1/8
- Informacje o materiale - Nie zawiera miedzi i PTFE Zgodny z RoHS
- Masa ruchoma - 186/364/875 g
- Waga produktu - 364/392/1627 g
Wykonań (3)
Ograniczyć wybór
Hub
Średnica tłoka
Połączenie pneumatyczne
Siła naprzód
Zwrot mocy
Typ
Nr części.
Oceny
Brak ocen