Zakres stosowania
- Kółka do ciężkich ładunków nadają się do transportu ciężkich ładunków po różnych podłożach, takich jak płytki, parkiet, gładkie podłoża przemysłowe lub nierówne podłoża.
- Zestaw składa się z dwóch kółek skrętnych i dwóch kółek stałych.
- Korpus kółka z łożyskami kulkowymi wykonany jest z odlewu aluminiowego ciśnieniowego, a bieżnia z czarnej gumy pełnej typu elastik o twardości ok. 65° Shore A.
- Obudowa, której główka widelca jest dwukrotnie łożyskowana (tylko w kółkach skrętnych), wykonana jest z ocynkowanej blachy stalowej. W uszczelnieniu zintegrowany jest dystans kulowy.
- Kółka charakteryzują się wysoką elastycznością przy niskim oporze toczenia i cichą pracą. Ponadto kółka są wytrzymałe i odporne na uderzenia oraz niezawodnie tłumią drgania.
- Materiał korpusu kółka - Odlew aluminiowy ciśnieniowy
- Materiał bieżni - Guma pełna typu elastik, ok. 65° Shore A
- Materiał obudowy - Blacha stalowa ocynkowana
- Łożysko - Łożysko kulkowe
- Ø kółka - 125 do 200 mm
- Szerokość kółka - 40 do 50 mm
- Wysokość całkowita - 155 do 235 mm
- Wysięgnik (kółko skrętne) - 36 do 54 mm
- Wymiary płyty kółka skrętnego - 105 x 80 do 135 x 110 mm
- Wymiary płyty kółka stałego - 102 x 87 do 135 x 114 mm
- Rozstaw otworów - 80 x 60 do 105 x 80 mm
- Ø otworu na śrubę - 9 do 11 mm
- Nośność/zestaw - 600 do 1200 kg
Należy pamiętać, że nośność podana jest dla zestawu.
