Zakres stosowania
- Siłownik obrotowy CRB1 firmy SMC jest stosowany w budowie maszyn i technice automatyzacji do generowania zdefiniowanych ruchów obrotowych.
- Nadaje się do zastosowań takich jak obracanie, przewracanie lub pozycjonowanie części.
- Wał przelotowy jest używany, gdy wymagane jest wykorzystanie napędu po obu stronach.
- Wersja z prostym napędem łopatkowym jest stosowana, gdy wymagana jest kompaktowa konstrukcja ze zdefiniowanym momentem obrotowym.
- Typowe pola zastosowań to jednostki manipulacyjne, linie montażowe i pneumatyczne systemy automatyzacji.
- Siłownik obrotowy SMC CRB1 jest pneumatycznym napędem obrotowym z napędem łopatkowym i wałem przelotowym.
- Wersja z prostym napędem łopatkowym jest przeznaczona do kompaktowych ruchów obrotowych.
- Siłownik obrotowy jest zaprojektowany jako kompaktowa jednostka do ruchów obrotowych w systemach pneumatycznych.
- Konstrukcja umożliwia bezpośrednie podłączenie napędu za pomocą wału przelotowego.
- Materiał obudowy, ogranicznika - stop aluminium
- Materiał wału łopatkowego - stal węglowa
- Materiał łożysk - stal łożyskowa
- Materiał uszczelnień - NBR
- Medium - sprężone powietrze (nieolejone)
- Wersja wału - wał przelotowy (długi wał z wpustem i czterema wpustami)
- Ciśnienie próbne - 15 bar
- maks. ciśnienie robocze - 10 bar
- min. ciśnienie robocze - 1,5 bar
- Temperatura otoczenia i medium - od 5 do 60 °C
- Zakres regulacji czasu obrotu - od 0,1 do 1 s/90°
- dopuszczalna energia kinetyczna - od 0,082 do 0,6 J
- Łożyska - łożyska toczne
- Pozycja przyłączeniowa - boczna
- Pojemność - od 30 do 376 cm³
- Rozmiar przyłącza - G 1/8" lub 1/4"
- Średnica wału - od 12 do 25 mm
- Szerokość - od 67 do 125 mm
- Głębokość - od 78 do 140 mm
- Wysokość - od 129 do 198 mm
- Waga - od 766 do 3990 g
- Cena za sztukę
