Zakres stosowania
- Produkt znajduje zastosowanie w piaskowaniu, lakierowaniu natryskowym sprężonym powietrzem, tynkowaniu natryskowym oraz w ogólnych zastosowaniach budowlanych i drogowych z użyciem narzędzi pneumatycznych.
- Mobilny dochładzacz sprężonego powietrza DBP służy do oddzielania kondensatu i oleju z przepływu powietrza podczas piaskowania. Oleje i kondensat powodują sklejanie się materiału ściernego w urządzeniach do piaskowania, co może prowadzić do zablokowania zaworów dozujących, węży i dysz. Czyste i suche sprężone powietrze zapobiega sklejaniu się materiału ściernego, zwiększa wydajność i obniża koszty konserwacji.
- Urządzenie usuwa do 95% kondensatu i oleju, które zazwyczaj znajdują się w sprężonym powietrzu.
- Nadaje się do pracy ze stacjonarnymi i mobilnymi kompresorami śrubowymi wszystkich marek.
- Sprężone powietrze z kompresora z silnikiem Diesla ma temperaturę około 90°C. W tej temperaturze zawiera znaczną ilość wilgoci w postaci pary wodnej. Bez separatora cyklonowego i dochładzacza, sprężone powietrze z kompresora o wydajności 5,7 m3/min i ciśnieniu 7 bar może wprowadzić do systemu do 21,5 litra wody na godzinę. Dochładzacz sprężonego powietrza DBP/DBE obniża temperaturę sprężonego powietrza do 3 °C do 10 °C powyżej temperatury otoczenia. Po schłodzeniu powietrza para wodna skrapla się i do 95% skondensowanej wilgoci jest usuwane z systemu.
- Mobilna konstrukcja
- Solidne opony
- Zasilany pneumatycznie
- Wydajny separator cyklonowy
- Jednostka uzdatniania sprężonego powietrza (DBP)
- Wyłącznik chroniący silnik w szczelnej obudowie (DBE)
- Wydajność przepływu od 3 m³/min do 25 m³/min
- Przyłącze - G1" do G2"
Ilustracja ma charakter poglądowy
