Końcówka ściągacza Gedore - do pierścienia uszczelniającego - Gwint przyłączeniowy M10 - Cena za sztukę

45,59
cena z podatkiem VAT
plus koszty dostawy 13,41
Czas dostawy 7-10 dni roboczych

Masz pytania?
Chętnie Tobie pomożemy!
 
Nr art.:
944003695901
Zakres stosowania
  • Końcówka ściągacza Gedore jest używana do profesjonalnego usuwania pierścieni uszczelniających w silnikach wysokoprężnych, w szczególności między wtryskiwaczem a głowicą cylindra, w połączeniu z odpowiednim ściągaczem udarowym.
Stosowanie
  • Końcówka ekstraktora Gedore umożliwia ukierunkowaną ekstrakcję pierścieni uszczelniających o średnicy wewnętrznej od 3,5 do 14 mm, takich jak te zwykle instalowane między wtryskiwaczem a głowicą cylindrów w silnikach wysokoprężnych.
  • Jest on wkręcany w pierścień uszczelniający, a następnie usuwany za pomocą ściągacza udarowego.
  • Dzięki gwintowi M10 może być używany uniwersalnie z odpowiednimi narzędziami do ekstrakcji.
Specyfikacja
  • Całkowita szerokość - 15 mm
  • Całkowita długość - 84 mm
  • Gwint przyłączeniowy - M10
  • dla Ø (maks.) - 14 mm
  • dla Ø (min.) - 3,5 mm
  • Typ silnika - Diesel
  • Uniwersalnie nadaje się do pierścieni uszczelniających o średnicy wewnętrznej 3,5 - 14 mm.
  • Przydatność - uniwersalna
  • wymagane akcesoria - Odkurzacz udarowy
  • Cena za sztukę
Oceny


Brak ocen
Poszukiwane hasła : Gedore, Gedore KL-0369-5901, KL-0369-5901, Końcówka ekstraktora Pierścienie uszczelniające, Ściągacz pierścieni uszczelniających diesel, Narzędzie do pierścienia uszczelniającego wtryskiwacza, Końcówka ekstraktora do ekstraktora udarowego, Ściągacz uszczelek silnika, Narzędzie do pierścieni uszczelniających Diesel, Ściągacz do uszczelek wtryskiwaczy, Narzędzie do usuwania uszczelnień, Końcówka ekstraktora M10, Specjalne narzędzie do uszczelnień wtryskiwaczy, Ściągacz do uszczelek z gwintem, Pierścienie uszczelniające do narzędzi samochodowych, Ściągacz pierścienia uszczelniającego głowicy cylindrów, Narzędzie do uszczelek komory spalania, Pierścień uszczelniający wspomagający odsysanie oleju napędowego