Zakres stosowania
- Elektrycznie przewodzące kółko skrętne z otworem tylnym i podwójną blokadą ma wszechstronne zastosowanie.
- Kółka z serii z pełnej gumy charakteryzują się cichą pracą i właściwościami tłumiącymi drgania.
- Seria kół SGS-EC
- Korpus koła z blachy stalowej z łożyskiem rolkowym
- Powierzchnia bieżnika wykonana z bezwonnej, pełnej gumy w kolorze czarnym Wersja przewodząca prąd elektryczny
- Seria obudów ILC
- Standardowa obudowa z blachy stalowej w wersji ocynkowanej
- Głowica widełkowa wyposażona w podwójne łożysko kulkowe
- Uszczelnienie z wbudowanym dystansem kulkowym
- Rezystancja upływowa – 10 000 omów
- W wyniku dyfuzji plastyfikatora może dojść do przebarwienia podłoża, ok. 80-85° Shore A
- Średnica koła – od 80 do 200 mm
- Średnica otworu osi Obudowa – od 8 do 12 mm
- Liczba kół - 1
- Wysięg – od 38 do 55 mm
- Konstrukcja obudowy – ciągniona
- Wysokość obudowy – od 61 do 131 mm
- Typ mocowania – otwór tylny
- Powłoka felgi ocynkowana
- Powłoka obudowy – ocynkowana
- Kolor bieżnika – czarny
- Materiał obręczy – blacha stalowa
- Uszczelnienie łożyska widełkowego – pierścień uszczelniający niebieski
- Głowica widełkowa Typ łożyska Głowica widełkowa z podwójnym łożyskiem kulkowym
- Łącznik widełkowy – nitowany
- Grubość widełek – od 2 do 3 mm
- Materiał obudowy – stal
- Typ obudowy – obudowa skrętna z blokadą
- Całkowita wysokość konstrukcji – od 101 do 231 mm
- Waga – od 0,734 do 3355 kg
- Typ łożyska - niehartowane
- Rodzaj bieżnika – wypukły
- Materiał bieżnika - pełna guma
- Średnica wewnętrzna – od 42 do 62 mm
- Szerokość koła – od 27 do 50 mm
- Łożyska kół – łożyska rolkowe
- Średnica otworu tylnego – 12 mm
- Stoppart- DS-N (podwójna blokada w biegu swobodnym)
- Nośność – od 50 do 205 kg
