Zakres stosowania
- Kółko hamulcowe doskonale nadaje się do wymiany uszkodzonych lub zużytych kółek.
- Koło z łożyskiem ślizgowym jest w całości wykonane z poliamidu.
- Obudowa wykonana jest z odlewanego ciśnieniowo aluminium malowanego proszkowo lub z żeliwa.
- Stopa hamulcowa wykonana jest z aluminium i gumy lub ze stali i tworzywa sztucznego.
- Elementy mocujące wykonane są ze stali C45.
- Kółko jest odporne na pękanie przy dużych obciążeniach i ma niski opór toczenia.
- Materiał koła - poliamid
- Materiał obudowy - odlew ciśnieniowy aluminium lub żeliwo
- Materiał stopy hamulcowej - aluminium/guma lub stal/tworzywo sztuczne
- Łożysko - ślizgowe
- Ø koła - 50 do 92 mm
- Szerokość koła - 22 do 54 mm
- Wysokość całkowita dynamiczna - 83 do 130 mm
- Wysokość całkowita statyczna - 95 do 155 mm
- Wysięg - 60 do 115 mm
- Wymiar płyty - 73 x 73 do 100 x 100 mm
- Rozstaw otworów - 58 x 58 do 70 x 70 mm
- Ø otworu na śrubę - 6,5 do 13 mm
- Nośność - 170 do 1000 kg
