Zakres stosowania
- Zestaw kołowy skrętny nadaje się do amortyzującego i cichego ruchu oraz bezpiecznego mocowania urządzeń transportowych w zastosowaniach handlowych i wewnętrznych.
- Zestaw kołowy skrętny z hamulcem całkowitym to wytrzymałe koło transportowe z korpusem koła z czarnego polipropylenu i odporną bieżnią z pełnej gumy (85° Shore A) w kolorze szarym, a także ocynkowaną obudową z blachy stalowej.
- Posiada łożysko obrotowe z podwójnym wieńcem kulkowym, stabilną płytę montażową oraz łożysko rolkowe dla niezawodnego i płynnego biegu.
- Zestaw kołowy skrętny jest dostępny w zależności od wersji z średnicami kół od 80 mm do 200 mm, szerokościami kół od 32 mm do 50 mm i szerokościami piasty od 40 mm do 59 mm i jest przeznaczony do obciążeń od 70 kg do 205 kg.
- Dodatkowo jest wyposażony w skręcaną oś koła wraz z materiałem osi i spełnia wymagania normy DIN EN 12532.
- Jest przeznaczony do stosowania w amortyzujących i cichych wewnętrznych zastosowaniach transportowych.
- Typ konstrukcji - zestaw kołowy skrętny z hamulcem całkowitym
- Materiał korpusu koła - polipropylen czarny
- Materiał bieżni - pełna guma (85° Shore A), szara
- Obudowa - blacha stalowa, galwanicznie ocynkowana
- Łożysko obrotowe - podwójny wieniec kulkowy
- Łożyskowanie - łożysko rolkowe
- Oś koła - skręcana, z materiałem osi
- Ochrona przed nićmi - bez oddzielnej ochrony przed nićmi
- Średnica koła - 80 mm, 100 mm, 125 mm, 160 mm, 200 mm
- Szerokość koła - od 32 mm do 50 mm
- Szerokość piasty - od 40 mm do 59 mm
- Wysokość całkowita - od 105 mm do 235 mm
- Wysięg - od 40 mm do 55 mm
- Promień skrętu - od 127 mm do 165 mm
- Nośność (dynamiczna) - od 70 kg do 205 kg
- Zakres temperatury - od -20 °C do +60 °C
- Mocowanie - płyta montażowa
- Rozstaw otworów - 80 / 77 x 60 mm lub 105 x 84 / 76 mm
- Rozmiar płyty - 105 x 80 mm lub 135 x 110 mm
- Norma - DIN EN 12532
- Cena za sztukę