Blokowanie bar - wałek rozrządu - w przypadku wymiany paska rozrządu - Audi i VW - regulowany

81,90
cena z podatkiem VAT
plus koszty dostawy 13,41
Dostawa loco magazyn w ciągu 4 dni roboczych

Masz pytania?
Chętnie Tobie pomożemy!
 
Nr art.:
944585220000
Zakres stosowania
  • Pasek rozrządu zamek jest zmiana pasów rozrządu
Stosowanie
  • przez regulowany wałek rozrządu szeroka gama dostępnych aplikacji
  • ułatwianie i precyzyjne mocowanie paska zębatego
  • no skręcenie wałka rozrządu, gdy pasek rozrządu zabudowany
  • nadaje się do różnych silników Audi i VW
Specyfikacja
  • następujące silniki Audi:
  • Audi A4 - 2,4, 2,8 (Bj 1997-2002).
  • Audi A6 - 2.4, 2.8 (Bj 1997-2002).
  • Audi A8 - 2,8 (Bj 1997-2002).
  • Audi S4 - 2.7 Turbo (Bj 1997-2001).
  • następujące silniki Volkswagena:
  • Kod silnika - ACK, ALG kwietnia i AQD
  • Passat - 2.4 (Bj 1996-2002).
  • Passat - 2.8 30V (wbudowany 1996-2001).
  • 2 silniki V6 jako zawór -. Audi 80, 90, A4, A6 (Bj 1994-1997) ABC i AFC silnika
Oceny


Brak ocen
Poszukiwane hasła : BGS, BGS technic, Technika, Rozrząd rygiel, Wałki rozrządu Arretierbügen, wałek rozrządu, Wałki rozrządu, wałek krzywkowy, wały krzywkowe, rygiel, uchwyt blokujący, uchwyt blokujący, zablokować, łuk, chronometraż, Zahnriem, Wymiana paska rozrządu, Timing zmianę pasa, Wymiana paska rozrządu, Audi, VW, A4, A4 2.4, A4 2.8, A6 2.4, A6 2.8, S6 2.8, S6, A8 2.8, A8, S4 2.7 Turbo, S4, 2, 7, ACK, ALG, kwiecień, AQD, ABC, AFC, silnik V6, V6, Passat 2.4, Passat 2.8, Passat 30V, Passat 2.8 30V